Upslope và xuống dốc
1. Khi lái xe xuống dốc, sử dụng cần điều khiển đi bộ và cần điều khiển ga để duy trì tốc độ lái xe thấp. Khi lái xe lên hoặc xuống dốc hơn 15 độ, góc giữa sự bùng nổ và sự bùng nổ phải được duy trì ở 90-110 độ, khoảng cách giữa mặt sau của xô và mặt đất phải là 20-30cm và tốc độ động cơ phải giảm.
2. Nếu cần phanh khi xuống dốc, hãy đặt cần điều khiển đi bộ ở vị trí trung tâm và phanh sẽ tự động kích hoạt.
3. Khi đi bộ lên dốc, nếu đôi giày theo dõi trượt, ngoài việc dựa vào động lực của giày theo dõi để di chuyển lên dốc, lực kéo của sự bùng nổ cũng nên được sử dụng để giúp máy đi lên dốc.
4. Nếu động cơ bị đình trệ khi đi lên dốc, bạn có thể di chuyển cần điều khiển đi bộ đến vị trí trung tâm, hạ thấp xô xuống đất, dừng máy và sau đó khởi động lại động cơ.
5. Tắt máy động cơ bị cấm trên các sườn dốc để ngăn cấu trúc trên xoay dưới trọng lượng của chính nó.
6. Nếu máy đỗ trên dốc, không mở taxi của tài xế vì nó có thể gây ra những thay đổi đột ngột trong lực lượng hoạt động. Cửa taxi của tài xế phải luôn được đóng lại.
7. Khi đi trên một con dốc, không thay đổi hướng di chuyển, nếu không nó có thể khiến máy bị nghiêng hoặc trượt. Nếu cần phải thay đổi hướng đi bộ trên một độ dốc, nó nên được vận hành trên một con dốc tương đối nhẹ nhàng và chắc chắn.
8. Tránh các sườn dốc vì điều này có thể khiến máy trượt.
9. Khi làm việc trên một độ dốc, không xoay vì nó có thể dễ dàng khiến máy bị nghiêng hoặc trượt do mất cân bằng. Hãy cẩn thận khi xoay và vận hành sự bùng nổ ở tốc độ thấp.
Thời gian đăng: Tháng 10-08-2024